Suggestions for High viscosity Oil Pump Standards Abroad and Their Application in Heavy Oil Pipelines

【一】、高粘度油泵标准的启示与建议
　　(1)ISO15136等标准重视高粘度油泵现场应用问题，有针对性的对提高高粘度油泵性能、寿命等方面做出了新的规定。例如：针对目前高粘度油泵出现的定子橡胶磨损的问题，提出了橡胶材料详尽的检测项目、操作步骤、性能指标等；对于抽油杆的偏磨问题，在用户提供的功能表中，列出了狗腿度的说明，有助于减少相关的问题。
　　(2)目前，国内GB/T21411等标准的可操作性、可执行性相对不足，缺少量化的性能指标，而ISO15136等标准在这方面有了很大提高，对很多检测项目、检测步骤、指标等有了明确的规定，有利于标准的推广、实施，有利于提高高粘度油泵质量。
　　(3)ISO15136等标准对于高粘度油泵的核心技术之一——橡胶的关注有了很大的提高，对于橡胶材料的检测、评估做出了非常多的阐述，这符合当前高粘度油泵技术的发展要求，符合现场应用要求，有利于进一步提高高粘度油泵的质量，GB/T21411等标准需要在这方面做出新的规定。
　　(4)虽然ISO15136等标准对于橡胶材料的检测、评估有了的规范，可作为橡胶材料优化选择的参考依据，但仍然不能够指导高粘度油泵的实际设计、提高定转子选配水平、选取的过盈量，这需要的试验研究和更深入的理论分析，这些问题的解决将有助于高粘度油泵标准的进一步推广应用。
　　(5)ISO15136等标准具有高粘度油泵、新产品的规范，例如：氢化丁腈橡胶(HNBR)，氟橡胶(FKM)、液力驱动式、潜油电机直驱式高粘度油泵等，有利于推动高粘度油泵的进一步发展。
　　(6)ISO15136等标准的多个检测项目对于不同技术等级的高粘度油泵有不同的技术要求。例如，ISO15136将高粘度油泵质量控制分为Q1、Q2、Q3三个等级，每一种等级的高粘度油泵有不同的检测项目。这种分级的质量体系有利于高粘度油泵的发展，我国高粘度油泵标准需要借鉴这种分级管理体系。
　　(7)根据我国高粘度油泵技术发展的特点，未来新修订的GB/T21411等标准可以保留、更改一些技术指标，例如：ISO15136要求台架试验的介质为水，而我国普遍使用液压油；ISO15136对泵转速的300r/min的规范可以进行修改，因为这个转速偏高；GB/T21411中的根据特性曲线选泵方面的内容应该保留。
　　【二】、高粘度油泵在稠油管道上的应用实例
　　新疆油田油气储运公司承担着新疆油田分公司的原油、气管输任务。公司现拥有固定资产净值11.5亿元，油气管道2417km，年输送能力为原油1700万t，气20亿m³，年中转成品油150万t。该公司的克-乌非保温输油管道由DN350管线和七座站库组成，按输送克拉玛依稀油设计。1991年输克拉玛依稠稀混合原油。改造前克-乌线输油泵主要为200D、KDY和D155型三种泵，输送克拉玛依稀油时泵效在30%~50%之间，克-乌线改输克拉玛依稠稀混合油后，泵效仅为20%~40%，使泵的整体性能大幅下降，同时能耗增大，再加上200D、D155型泵使用年头较长等原因，输油效率非常低，已不适合输送稠稀混合油。
　　为了降低运行成本，寻求适合于稠稀混合原油的输油设备，油气储运公司先后在红浅稠油站、703泵站进行换用高粘度油泵试验，取得了较满意的效果。在此试验的基础上油气储运公司于2001年对克-乌沿线泵站进行了换泵改造，使输油单耗由2.312kW·h/t降低到1.059kW·h/t，取得了良好的节能、环保及经济效益。
　　新疆油田油气储运公司克-乌DN350输油管道沿线泵站改造项目于2001年3月正式开工，2001年底完工。该工程在701站~706站各安装两台高粘度油泵。到目前为止，沿线6个泵站共计12台高粘度油泵均已正常投入生产，停用原离心式输油泵。高粘度油泵运行平稳，且已取得了显著的节能效果。该项目总投资1307万元，投资回收期为2.35年。
　　通过对现场测试的数据和新疆油田油气储运公司提供的相关生产运行资料加以统计分析，可以得出如下结论：
　　1、与离心泵相比，高粘度油泵的输油效率显著提高，泵效率达80%以上，输油单耗明显下降，节电。输油单耗由2.312kW·h/t降到了1.059kW·h/t，克-乌管线年输油节电约1440万kW·h，以当地电价0.386元/(kW·h)计，折合人民币556万元。
　　2、高粘度油泵运转平稳，且无噪声，地了工作环境。
　　3、高粘度油泵具有泄漏点少，不需水冷却等附属设备，无漏油现象，不需污油回收装置，地保护了环境。
　　4、高粘度油泵维护量少、维修费用低、维修时间短，节省了维修、维护费用。
　　5、由于节电，每年可减排CO2达1.5万t。
　　高粘度油泵可在高粘度稠油长输及转油管道上使用，也广泛用于石油、石化、船舶、冶金、机械、电力等行业输送燃料油、润滑油、液压油或其它具有润滑性的液体。